Le lexique by Transpare

Acheminement
Opération permettant d’amener un véhicule ferroviaire, plusieurs wagons (lot) ou un train ( locomotive + wagons ) d’un point A vers un point destinataire. On distingue 2 modes d’acheminement fret principaux : train entier ou en wagon isolé (lotissement).

Affrètement
L’affréteur est l’intermédiaire entre ses clients et les transporteurs. Il recherche le meilleur moyen de transport (coût, temps, trajet) pour son client.

Calage
Action pour empêcher le mouvement des marchandises lors de la phase de transport.

Chantier de transbordement
Chantiers spécialisés conçus pour le transfert des Unités de Transport Intermodal caisse mobile ou conteneur) d’un mode de transport à l’autre (rail/route).

Charge utile
Charge égale au PTAC du véhicule moins son poids a vide.

Chargeur
Il peut être le propriétaire de la marchandises, l’importateur, l’exportateur ou le commissionnaire de transport.

CMR
Documents de transport terrestre international.

Commissionnaire en douane
Professionnel exécutant pour le compte de l’expéditeur ou du destinataire des marchandises, les opérations de mise en conformité de celle ci vis-à-vis de la réglementation douanière du pays dans lequel elle va être en transit ou a destination.

Commissionnaire de transport
Le commissionnaire de transport est un intermédiaire qui se charge d’organiser, en son nom propre mais pour le compte d’un expéditeur, un transport de marchandises (expédition, réception et stockage) moyennant un prix convenu avec ce dernier. Le commissionnaire choisit librement les transporteurs ou les autres intermédiaires auxquels il fera appel pour accomplir sa mission et traite avec eux en son nom personnel.

Connaissement
Document de transport maritime.

Conseiller à la sécurité
Personne chargée de la sécurité et des conditions de transport des matières dangereuses soumises a l’ ADR pour toutes entreprises qui chargent , déchargent,transportent ou manipule des matières ou produits dangereux, inscrit au CIFMD et déclaré en préfecture , le conseiller peut être un salaries de l’entreprise ou externes.

Corridor de fret
Ensemble des sillions construits d’un commun accord par les gestionnaires d’infrastructures, permettant une circulation transfrontalière continue des trains de fret sur un axe international.

Cubage
Taille d’un envois tels que : Longueur X Largeur X Hauteur = Cubage.

Débours
Dépenses avancées par l’expéditeur ou le transport pour le compte d’un tiers, à l’occasion d’un transport.

Déchargement
Opération de déchargement du véhicule.

Desserte fret
Ensemble des opérations de collecte et de distribution effectuées entre gare de triage et gare chargée de la desserte terminale.

Desserte terminale
Opération d’acheminement d’un véhicule ferroviaire remorqué entre un lieu ferroviaire et la gare chargée de la desserte ou réciproquement.

Droit de rétention du commissionnaire
Le privilège du commissionnaire lui permet d’exercer un droit de rétention sur les marchandises et les documents qui lui ont été remis, de les faire vendre et de se faire payer par préférence. Toutes les créances dues au commissionnaire, non seulement celles se rapportant aux marchandises retenues mais également celles nées d’opérations antérieures, sont garanties par le privilège.

Droit de rétention du transporteur
Désormais le transporteur peut exercer son droit de rétention pour toute créance de transport impayée de son donneur d’ordre, de l’expéditeur ou du destinataire, même née à l’occasion de transports antérieurs.

Émargement
La livraison est effectuée entre les mains de la personne désignée comme destinataire sur le document de transport . Dès que cette personne a pris possession de l’envoi, elle en donne décharge au transporteur en signant le document de transport.

Empêchement à la livraison
Il y a empêchement à la livraison chaque fois que l’envoi parvenu au lieu de livraison prévu ne peut être remis au destinataire désigné.

Empotage
Chargement d'un container

Fercam
Fer + camion : prestation de logistique routière composée par un enlèvement et/ou une livraison à domicile et constituant une opération annexe au transport principal.

Ferroutage
Transport de marchandises à l’occasion duquel le véhicule (ou même simplement la caisse mobile) est acheminé par chemin de fer sur la plus grande partie de son trajet.

Filmage
Voile de plastique thermo rétracté assurant protection et cohésion de la charge de manutention.

Flux de trafic
Trafic de Fret entre 2 zones économiques définies par une origine et une destination.

Fret
Marchandise faisant l’objet d’un transport.

Gare fret
Gare ouverte à tout ou partie du service fret.

Gerber - Gerbage
Action d’empiler ou de superposer des colis.

Groupage
Action consistant à grouper des envois de marchandises, par exemple groupage de colis isolés dans un conteneur, à l’inverse dégroupage.

Hub
Lieu de transbordement où s’organisent des correspondances.

Incoterm
Conditions de vente , utilisé dans le commerce international, établissant les responsabilités et les modalité du transport.

Installation terminale embranchée
Ensemble qui comprend l’embranchement particulier et les équipements utilisés dans l’entreprise pour l’exécution des transports ferroviaires.

Intercontainer
Société internationale pour le développement du transport combiné et du transport sous température dirigée.

Laisser pour compte
L’envoi dont le destinataire a refusé de prendre livraison pour quelque motif que ce soit et qui est laissé à la disposition du transporteur par le donneur d’ordre, lequel l’analyse en perte totale.

Lettre de voiture
Document de transport intérieur.

Lettre de voiture internationale (LVI)
En trafic international, fiches opérationnelles permettant le passage d’un pays à l’autre et matérialisant la convention passée entre les contractants (CF contrat de transport).

Logistique
Activité qui a pour objet de gérer les flux physiques de marchandises.

Lot
Envoi de plus de 3t par destination.

LTA
Lettre de transport aérien.

Manquant
Par opposition a perte total, Constitue un manquant tout colis en moins par rapport aux écritures de l’envoi correspondant, que ce colis soit perdu ou dévoyé. Un manquant est une anomalie qui peut ensuite se transformer en litige.

Manutention
Opération de préparation des marchandises , chargement ou déchargement d’un véhicule.

Marchandise en vrac
Marchandises non emballées, non conditionnées. Solide, liquides, gazeux et autres marchandises transportées en masse ou en vrac.

Marchandises générales
Marchandises communes n’étant pas régit par un contrat type spécifique.

Marchandises pondéreuses
Marchandises de masse volumique élevée et de faible valeur.

Marchandise dangereuse
Matières susceptibles, de par leur nature, de mettre en danger la sécurité des personnes et des biens et/ou de nuire à l’environnement. Elles font l’objet de réglementations internationale et nationale et spécifiques.

Masse indivisible
Objet ne pouvant, pour son transport, être fractionné en plusieurs éléments constitutifs, et d’un poids ou d’un encombrement tels que son déplacement effectué au moyen de véhicules spéciaux doit être soumis à des procédures.

Matières dangereuses
Matières qui, par leurs propriétés physiques ou chimiques ou par la nature des réactions qu’elles sont susceptibles de mettre en oeuvre, présentent un risque pour l’homme ou son environnement.

Multimodal
Utilisation de plusieurs mode de transport différents.

Opérations de pesage
Si l’une des parties au contrat demande la pesée de l’envoi, cette opération doit être effectuée en une seule fois sur le lieu de chargement ou de déchargement. Si le déplacement du véhicule est nécessaire, son coût ainsi que celui de l’opération de pesage en seront supportés par le demandeur.

Palette
Support de manutention destiné à regrouper des colis.

Plan de chargement
Ensemble des opérations consistant à positionner judicieusement des charges dans un véhicule routier. Dans le cas d’un conteneur complet le chargeur s’occupe du plan de chargement. Dans le cas de groupage c’est le transitaire qui en a la charge.

Plan de transport
Ensemble des dispositions destinées à organiser les acheminements.

Poids à vide
Poids du véhicule à vide.

Poids brut
Poids + tare.

Poids net
Poids de la marchandises uniquement.

Point nodal
Triage dédié, en totalité ou en partie, à une offre internationale et doté d’une structure de management destinée à assurer la fiabilité et le développement de cette offre.

Port dû
Mode de paiement mettant le prix du transport à la charge du destinataire.

Port payé
Mode de paiement mettant le prix du transport à la charge de l’expéditeur.

Prise en charge
Acceptation des marchandises par le transporteur marquant le début d’exécution du contrat de transport . La prise en charge ne doit pas être confondue avec le chargement de la marchandise qui ne signifie pas pour autant acceptation des marchandises.

Protocole de sécurité
Obligatoire, il est rédigé par les deux parties, Pour prévenir les risques liés à l’interférence entre les activités, les installations, le matériel de l’entreprise d’accueil et l’opération de chargement et de déchargement de l’entreprise de transport.

Ramassage
Action de venir collecter le ou les envois chez l’expéditeur.

Rapport poids volume
Il s’agit d’un ratio entre le poids des expéditions et leur volume. Il s’établit à 1 pour 6 depuis 1981.

Registre des commissionnaires de transport
Registre tenue par le préfet de région , et régissant l’accès à la profession réglementée de commissionnaire de transport.

Registre des transporteur
Registre tenue par le préfet de région , et régissant l’accès à la profession réglementée de transporteur public.

Réservés à la livraison
Celles ci doivent être écrites sur le document de transport en cas d’anomalies constatées lors de la remise ou de la prise en charges des marchandises. Les réserves doivent être précises et motivées et doivent être confirmées dans les trois jours par la lettre RAR au transporteur . A la livraison, les réserves sont prises par le destinataire. en L’absence de celles ci et de leurs confirmation par écrit le contrat de transport sera réputé accompli.

RID
Règlement concernant le transport international ferroviaire des marchandises dangereuses.

Rupture de charge
Action d’un bien transporté qui est transféré d’un mode de transport ou de stockage vers un autre.

Sinistre
Dommage avéré a la marchandises lors de la phase transport.

Sous-traitance
Transport de marchandises effectué par un transporteur pour le compte d’un autre transporteur (le donneur d’ordre).

Tare
La tare est le poids à vide, ou masse à vide, d’un véhicule d’un support de manutention ou d’une unité de transport intermodal.

TMD
Transport de matières dangereuses.

Tonnes kilomètre
Ratio de rapport tonnage transporté kilomètrage parcouru.

Transfert de responsabilité
Celui-ci s’opère lors de la prise en charge des marchandises par l’un des contractant.

Transit
Marchandises en provenance de ,,,, et en attente de rechargement dans un autres véhicule

Transit douanier
Le régime du transit douanier s’applique aux marchandises qui doivent être transportées sous contrôle douanier (circulation « sous douane » ou marchandises « sous douane »).

Transit douanier à l'exportation
Ce régime garantit des engagements auxquels sont subordonnés les effets attachés à l’exportation (exonération de TVA, paiement des restitutions).

Transit douanier à l'importation
Les marchandises acheminées sous ce régime bénéficient de la suspension des droits, taxes et autres mesures qui leur sont normalement applicables, du point d’entrée dans l’Union jusqu’au lieu où elles font l’objet de formalités douanières.

Transitaire
Mandataire ou commissionnaires de transport selon le cas intermédiaire organise les opération de transport (maritime, terrestre ou aérien) et le pour le compte du chargeur au nom duquel il exécute ces opérations de transport.

Transport combine
Les transports sont combines, lorsque le déplacement de marchandises nécessite le recours à plusieurs modes de transport , selon des régimes juridique différents. exemple, le pré acheminement par camion puis transport par train.

Transport d'approche
Transport réalise en provenance ou a destination d’un port ou aéroport.

Transport intermodal
Acheminement de marchandises dans un même contenant spécialisé par au moins 2 modes de transport, sans transbordement des marchandises elles-mêmes.

Transport multimodal
Opération de transport comportant au minimum deux modes de transport différents.

Transport pour compte d'autrui
Transport de marchandises contre rémunération pour le compte d’un tiers.

Transport pour compte propre
Transport de ses propres marchandises à l’aide de véhicules en propriété ou pris en location. Les transports pour compte propre ne sont pas soumis à l’inscription, ni autorisation, sauf s’ils sont exécutés avec un véhicule pris en location de longue durée.

Transporteur
Personne physique ou morale inscrits au registre des transporteurs de leur D.R.E qui d’effectue des transports, a savoir acheminer un envoi d’un point à un autre, également appelé voiturier,il possède sa propre flotte de véhicule, et ne peut réaliser des opérations de sous traitance limité.

Unimodal
Un seul mode de transport pour l’ensemble de l’opération.

Unité d'affaire (UA)
Service commercial Fret.

UTI
Unités de transport intermodal : conteneurs, caisses mobiles et semi-remorques.

Valeur à assurer
Valeur réel de la marchandises.

Valeur à déclarer
Montant indique par client sur le document de transport qui à sa demande express souhaite bénéficier d’ une assurance AD VALOREM pour son envoi.

Vice propre à la marchandise
Avarie trouvant sa source dans la nature de l’objet assuré, indépendamment de toute influence extérieure à cet objet.

Vrac
Marchandises non emballées et ne comportant pas d’éléments individualisables.
Cet article a-t-il répondu à vos questions ?
Annuler
Merci !